Landinzicht Landschapsarchitecten, 2021

Établi sur l'ancien tracé de la ligne L28, le site du parc Pannenhuis était jusqu’il y a peu une friche post-industrielle inaccessible, livrée à la nature depuis une trentaine d’années. C’est l’atmosphère particulière de cette nature sauvage qui a constitué le point de départ du projet de parc, fruit d’un processus participatif mené avec les riverains. L’aspect naturel du lieu, dont des bois et un marécage, a été conservé et le reste du parc dédié au sport et au jeu.

Les infrastructures mises en place se sont appuyées sur le passé ferroviaire du site, en transformant des voies ferrées en piste cyclable, en réutilisant les rails comme équipements de jeu et en réaménageant le château d’eau qui alimentait les trains à vapeur à l’époque. La connexion du parc avec son voisinage constituait un défi de taille, qui fut relevé par la conception de trois entrées conçues comme autant de repères architecturaux guidant les visiteurs : une pente douce, un rocher et un dôme.

Établi dans le prolongement naturel du parc de Tour et Taxis, le parc Pannenhuis offre un contrepoint densément arboré au caractère ouvert de son voisin. C’est un morceau de nature rendu à la ville, qui propose un parcours alternatif dédié à la mobilité douce et active.

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